La poudre aux yeux

Roll-Royce a lancé exactement ce qu’elle espérait être l’avion tout électrique le plus rapide au monde. À l’aéroport de Gloucestershire en Angleterre, l’organisation a fourni l’avion de travail ACCEL à un seul voyageur, absolument sans émissions, qui devrait atteindre un rythme de plus de 300 mph (480 km / h) au début de l’année à venir. Sur la planète des avions électriques, l’amélioration est comparable à ce que l’on voit dans les véhicules électriques. Dans les deux cas, les technologies progressent dans deux directions opposées. D’un côté, certains concepteurs partent d’avions électriques à faible performance globale et progressent, mais d’un autre côté, vous trouverez des personnes qui choisissent notre création de haute performance, elles peuvent se transformer en quelque chose de plus utile. Conformément à Moves-Royce, le coureur électrique utilise un nouveau programme de propulsion électrique qui est analysé sur la cellule de contrôle ionBird de l’entreprise avant d’être placé dans le dernier avion. Les 3 moteurs électriques 750R axiaux à haute résistance du coureur fonctionneront sur le bloc de batteries électriques le plus puissant, mais avec 6000 cellules de batterie, aviation produiront environ 750 kW (1005 ch) et fourniront une gamme de 200 mi (320 km) sur un seul coût. Il existe également un système de refroidissement direct pour protéger le matériau cellulaire à des vitesses plus élevées. Non seulement l’avion n’est absolument pas polluant, mais il a des pales d’hélice à régime réduit pour réduire le bruit. En outre, le système d’alimentation a une efficacité de résistance de 90% par rapport à l’efficacité de 50% de l’automobile de course de Formule 1. Le plus récent pilote électrique Rolls-Royce est développé dans le cadre de l’initiative ACCelerating the ELectrification of air travel (ACCEL) de la société et est également construit en partenariat avec le fabricant de moteurs et contrôleurs électriques YASA et également la start-up aéronautique Electroflight, avec un soutien de votre Aerospace Technology Institute (ATI); Département des affaires, de la vitalité et des techniques commerciales de la Grande-Bretagne; et Innovate UK. « Le développement de l’avion tout électrique le plus rapide au monde n’est certainement pas une amélioration innovante du mouvement dans l’aviation et nous sommes heureux de dévoiler l’avion de travail ACCEL », a déclaré Deprive Watson, directeur de Moves-Royce Electrical. « Ce n’est pas seulement une étape importante pour l’essai de document de planète et peut également aider à créer les capacités de Moves-Royce et nous assurer que nous sommes à la pointe de la construction de technologies modernes qui peuvent jouer un rôle fondamental en permettant le passage à un niveau de carbone plus faible. dioxyde économique mondial.  » Si tout fonctionne pour s’organiser, l’avion effectuera son record de 300 miles par heure au cours du dernier printemps de l’hémisphère Nord en 2020.

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